Motorun yapısını oluşturan bileşenlerin aşınması ve görevlerini yerine getirememesi sonucunda, pistonlar yukarı doğru hareketlerinde yakıt dışında hava da sıkıştırmak zorunda kalır. Bu sıkışma halinde aşınmış durumda bulunan segmanlar, yukarı doğru hareketleri sırasında sıkışan havanın motor içerisine de kaçmasına engel olamazlar. Bu tür oluşumlar anlaşıldığında, müdahale edilmemesi halinde araç yağ yakmaya başlayacak ve motoru yiyerek, önemli sorunların oluşması kaçınılmaz hale gelecektir. Bu tür durumlar, üfleme olarak adlandırılmakta olup, araçların motoru açılmak suretiyle anlaşılabilen bir sorundur.
Motorda Üfleme Nasıl Anlaşılır?
Üfleme kontrolünün yapılabilmesi için motorun soğuk olmaması gerekir. Soğuk motor kısa süre önce çalışmaya başlamışsa çok az veya hiç üfleme yapmaz. Üflemenin net bir şekilde anlaşılabilmesi için araç motorunun minimum 90 derece sıcaklığa ulaşması gerekir. Motorda üfleme olup olmadığını anlamanın an basit yöntemi, yağ çubuğunda buhar oluşumunun var olup olmadığıdır. Yağ çubuğu çekildiğinde çıkan saydam renkli buhar, motorun üfleme yaptığına dair bir belirtidir. Üflemenin kesinlik kazanması için motor kapağı açılarak bakıldığında yağ çubuğunun olduğu yerden buhar geliyorsa muhtemelen aynı tipte buhar oluşumu motor yağ kapağının altında da görülecektir. Her iki taraftan da buhar geliyor olması halinde araç motoru üflüyor demektir.